ロードスターのリース料金が安いのは？おすすめリース会社を紹介！

マツダから発売の、国産オープンカーであるロードスター。4代目の発売となっており、そのデザインも走りも魅力的今も人気の高い車です。ロードスターに乗りたいけど、購入するのは高くて手が出ないという場合もあります。

そんな悩みを持っているときは、カーリースでのロードスター利用がおすすめです。カーリースだと、初期費用や頭金なしにして月額料金のみが支払金額。現金やローンで購入するよりも、経済的な負担が少ないです。

この記事で、マツダロードスターの魅力やカーリースでの月額料金を紹介します。

マツダ

ロードスター

車両本体価格(税込)

2,898,500円〜

月額22,110円〜

• 初期費用・頭金0円
• 法定・車検費用0円

車両＋諸費用が全部コミコミ！

carsでは、月々7,870円〜利用できるカーリースサービス「carsマイカー定額」を提供しています。もちろん、初期費用・頭金0円、税金や自賠責、車検費用など全てコミコミです。

1〜3年の短期契約も可能で（1〜9年で契約可能）、全車種グレードや契約年数を変えてシミュレーションできます。

• 費用やプランなど、サービスの詳細を聞きたい
• どんなプランが良いのかアドバイスをもらいたい
• 乗りたいクルマがあるので探して欲しい

などなど、お気軽にご相談ください。さぁ、あなたもスマートカーライフを始めよう！

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ロードスターの月額リース料相場は？大手8社の費用を比較

大手8社のロードスターの実際の月額費用を調査した結果をまとめます。契約年数、ボーナス払いの有無なども各社異なりますので、価格だけではなく、こうした点も参考にしてください。

ロードスターがリースできるおすすめリース会社5選！

ここからは、ロードスターの取り扱いがあるおすすめリース会社を紹介します。以下、いずれも全国対応のカーリースですので、気になるサービスがあればぜひご利用を検討してみてはいかがでしょうか。

• carsマイカー定額
• 定額カルモくん
• カーコンカーリース
• ニコノリ
• コスモMyカーリース

1.carsマイカー定額

最初におすすめするのがcarsマイカー定額です。

選べる契約期間と価格設定が非常にバランスの取れたカーリースで、幅広い方のニーズに応えられる設計となっています。

また、電話やオンライン商談を使ってエージェントが一人一人に対応しますので、不明点があればなんでも相談できる点も安心です。

さらに、非常に柔軟性の高い点も特徴で、走行距離上限や残価設定なども相談に応じて自由に設定できるため、ユーザーファーストなサービスとなっています。

「はじめてのリースで不安がある」「細かい希望を聞いてほしい」という方には特におすすめのサービスですので、気になる方はご利用を検討してみてはいかがでしょうか。

マツダ

ロードスター

車両本体価格(税込)

2,898,500円〜

月額22,110円〜

• 初期費用・頭金0円
• 法定・車検費用0円

→【carsマイカー定額】ロードスターの車両詳細はこちら！

2.定額カルモくん

画像引用：定額カルモくん

続いては定額カルモくんです。

契約期間が柔軟な点が特徴で、1〜11年と幅広く選べます。特に3年未満で契約できるカーリースは珍しい部類と言えるので、超短期で利用したい場合は有力な選択肢となるはずです。

また、ネット申し込みで適用されるネット割引4万9,500円など、新規契約者に優しいキャンペーンも常時開催されています（キャンペーン内容は時期によって変動します）。

カーリースの老舗「オリックスカーリース」と提携しており、新車はすべてオリックス自動車が扱う正規ディーラー車となっているほか、整備工場も全国各地に多数提携先があるので、困ることはまずないでしょう。

気になる方は公式サイトをチェックしてみてはいかがでしょうか。

→定額カルモくん公式サイトはこちら！

3.カーコンカーリース

画像引用：カーコンカーリース

続いては、カーコンビニ倶楽部が提供するカーコンカーリースです。

リース期間が11年まで設定できるため、比較的安価なプランを組みやすいのが特徴です。

また、残価設定0円の設定も可能であるため、クルマの使い方に幅が生まれる点もメリットと言えるでしょう。

もらえるプランもあり、リース終了後は自分のクルマとして使うことも可能です。

気になる方は公式サイトをチェックしてみてはいかがでしょうか。

→カーコンカーリース公式サイトはこちら！

4.ニコノリ

画像引用：ニコノリ

ニコノリはニコニコレンタカーが提供するカーリースです。

全国150以上のカーディーラーと提携しているほか、そもそもが全国でレンタカー事業を行う会社であるため、車の調達力には定評があり、在庫さえあれば他社より早く納車できる点を強みとしています。

また、全国1万を超える提携整備工場があるので、定期メンテナンスで困ることもないでしょう。

9年間の保証もつくので、安心して利用したい方は公式サイト等で詳細を見てみるといいでしょう。

→ニコノリ公式サイトはこちら！

5.コスモMyカーリース

画像引用：コスモMyカーリース

コスモMyカーリースは、ガソリンスタンドでお馴染みのコスモが提供するカーリースです。

ガソリン代が最大10円/L値引きになる特徴があり、燃費高騰が続く昨今では非常に頼もしいサービスとなっています。

また、中途解約可能なプランもあり、家族構成の変更、海外赴任等、条件を満たす場合は違約金なしで中途解約が可能となっています。将来の見通しが立てづらい方にもおすすめです。

→コスモMyカーリース公式サイトはこちら！

ロードスターの魅力・特徴

ここからは、これからロードスターのリースを検討している方向けに、ロードスターの魅力や特徴についてお伝えします。

ロードスターの基本スペック

マツダ・ロードスターのグレードは以下のとおりです。

• ロードスター S
• ロードスター RS
• ロードスターRF S
• ロードスターRF VS
• ロードスターRF RS

ロードスターがソフトトップ、RFがハードトップです。ロードスターの排気量が1.5Lであるのに対して、RFの排気量は2.0Lとなっています。ロードスターよりもRFの方が乗り心地が安定しています。どのグレードでもFRの2WDです。

国産車の中では、珍しくMTモデルが用意されており、ロードスターを操作する感覚をより楽しめます。どのグレードでもガソリンモデルであり、ハイブリッドモデルはありません。

燃費はRFよりもロードスターの方が高く、MTよりもATの方が良いです。どのモデルもツーシーターとなっており、定員が2名です。後部座席のない車になります。

用意されているボディカラーは6色です。マツダを代表する赤色であるソウルレッドクリスタルメタリック の他に、シルバー、ブラック、ブルー、ホワイト、グレー系の色が用意されています。

ロードスターの外観（エクステリア）

一言で言うとシンプルイズベストということで、無駄がないデザインながらも、洗練されています。ロードスターもRFもほとんど外観のデザインは同じです。

フロントは、シャークノーズンのような見た目で、口角が尖った楕円形のグリルにつり上がったフォルムのヘッドライトを備えます。リアは細長いコンビネーションランプですが、中央よりの部分は丸形デザインとなっています。国産の軽自動車やミニバンでは、見られない形であり、独特ながらも魅力的で不思議な雰囲気を醸し出します。

少し張り出したリアのフェンダー、両端から中央にかけてくぼんでいるボンネットと、外観は全体的に流線型でシンプルながらも、張り出した部分とくぼんだ部分があり、それがよりアクセントをつけて洗練されたイメージを与えます。

そして、外観の大きな特徴となっているルーフ。ロードスターはソフトトップであり、他のオープンカーにも見られるようなデザインです。ルーフトップからリアにかけて流れるようなデザインで、セダンでもよく見られる形です。

RFのルーフはハードトップでリトラクタブルです。つまり、スイッチによってルーフが開閉されます。また、ルーフの後部分はコの字方型なっており、両端が飛び出し、真ん中が凹み垂直のガラス窓を備えます。ハードトップのオープンカーの中でも、特徴的で美しいデザインのルーフです。ルーフをオープンして開けると、Bピラーやリアウィンドウ、フロントウォンドウを残し、ルーフ部分だけがオープンになるタルガトップの形です。

ロードスターの室内空間

ロードスターとRFの室内のデザインや広さは、ほとんど同じです。

運転席周りは、3本のスポークを備える細めのステアリングには、ステアリングスイッチを配置。スポークはV字型のようなスタイリッシュなデザインです。ステアリングの前に、3眼メーターを配置しました。ダッシュボードの真ん中にインフォメーションディスクリプションやエアコンのスイッチなどが置かれています。コックピット周辺は、全体的に円と直線を基調とした、統一感のあるデザインでスタイリッシュです。

シフトノブは、持ち手部分を球形にしており、レザーのステッチをあしらっています。ノブの柄の部分の金属のシルバーと、持ち手部分のレザーのブラックがコントラストで引き立つデザインです。

車内の収納空間は、カップホルダー、リアとセンターのコンソールボックスと多くはありません。荷物の収納場所は、トランクが用意されています。130Lの容量と決して広くはありませんが、それでも航空機に持ち込めるサイズのキャリーバッグを2個収納できる広さがあります。

キャンプ用品やアウトドア用品を全部積むのは難しいかもしれませんが、買い物で発生するぐらいの荷物だと十分積み込めます。

ロードスターの安全性

いくつかの安全機能が装備されており、以下がその機能です。

• 前後検知機能
• 後退時左右検知機能
• 誤発進抑制機能

前後検知機能は、走行中または後退時に一定の走行速度の中で、衝突の危険がある対象物を検知し、ディスプレイ表示と警告音で警告し、回避できないと判断されたときはブレーキを作動させ、衝突のダメージを軽減します。また、後退時には左右の衝突危険物も検知されます。

前後どちらかで車両や歩行者を検知し、ペダル踏み間違えで衝突しそうなときには、ディスプレイ表示と警告音で警告。衝突回避できないときには、ブレーキを作動させ衝突のダメージを軽減します。こちらの機能はAT車限定です。

これらの機能は、運転者の安全をサポートする機能ですが、必ずしも作動するとは限らないので、日頃の安全運転が大切です。

また、アクセルやブレーキを踏まなくとも、設定した速度で一定の車間距離を保ちながら一定の走行速度で走ります。一部グレードを除いて装備されている機能です。その他に、車線逸脱警報、ドアミラーで確認しにくい死角に接近する車両を検知し知らせるブラインドスポットモニターも備わっています。

ロードスターの楽しさ

マツダのコンセプトで人馬一体という、車と人が一体になったような感覚を得られる車です。重要1トン程度の軽量ボディに50:50の前後重量配分という運転での理想的な形となっています。ハンドルを切ったときに車がすぐに反応し、ハンドリングに対する車の動きでほとんど遅れがありません。

大排気量のエンジンではなく、ターボがついていません。そして、後輪駆動のFRです。アクセルを踏んでエンジンパワーで一気に加速するのではなく、回転数を上げて自分で車を操って楽しめます。特にMTモデルだと、より操作する感覚を味わえるでしょう。

ルーフを開けてオープンにすると、風やエンジンの音、気温の変化をダイレクトに感じ取れます。ルーフを開けたときのワクワクする感覚や、満点の夜空を見た感動など、クローズドボディの車では味わえない感覚です。

美しいフォルムのマツダ・ロードスターは、所有するという楽しみも生まれます。オープンカーの車種は少ないので、特別感も得られるでしょう。もちろん、オープンカーとしてのデメリットもありますが、それ以上のメリットや楽しみを得られる車です。

まとめ

マツダ・ロードスターは、国産車でも少ないルーフが開閉できるスポーツカーです。ハイブリッドモデルは用意されておらずガソリンモデルのみであり、ATとMTのどちらかを選べます。スポーツカーの中でも美しいフォルムであり、軽量小型ボディながらも、目を引く車です。

後部座席はなく、荷物を置くトランクが用意されています。大家族よりも、少人数で楽しめる車です。

新車価格は300万円を少し切るぐらいの価格であり、気軽に買える値段ではありません。しかし、カーリースだと月々数万円の支払いで、ロードスターに乗れます。この記事で、ロードスターが利用できるカーリースの月額料金を紹介しました。ぜひ、リースでのロードスター利用をおすすめします。

マツダ

ロードスター

車両本体価格(税込)

2,898,500円〜

月額22,110円〜

• 初期費用・頭金0円
• 法定・車検費用0円

車両＋諸費用が全部コミコミ！

carsでは、月々7,870円〜利用できるカーリースサービス「carsマイカー定額」を提供しています。もちろん、初期費用・頭金0円、税金や自賠責、車検費用など全てコミコミです。

1〜3年の短期契約も可能で（1〜9年で契約可能）、全車種グレードや契約年数を変えてシミュレーションできます。

• 費用やプランなど、サービスの詳細を聞きたい
• どんなプランが良いのかアドバイスをもらいたい
• 乗りたいクルマがあるので探して欲しい

などなど、お気軽にご相談ください。さぁ、あなたもスマートカーライフを始めよう！

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