出典:TOYOTA 公式
トヨタから、新たなランドクルーザーシリーズ「ランドクルーザー FJ」が登場しました。
「300・70・250」に続く新シリーズとして追加され、「もっと多くの人に、もっと気軽にランクルを楽しんでほしい」という想いから開発されたモデルです。
コンセプトは「Freedom&Joy」。
扱いやすいサイズ感と、本格オフローダーとしての性能を両立し、日常からアウトドアまで幅広く楽しめる1台として注目を集めています。
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ランドクルーザー FJとは
ランドクルーザー FJは、ランドクルーザーらしい信頼性・耐久性・悪路走破性を継承しながら、より扱いやすいサイズへ進化した新シリーズです。
全長は4,575mm、全幅は1,855mmと、従来の250シリーズよりコンパクト化。
都市部での扱いやすさと、本格SUVとしての性能を両立しています。
また、ラダーフレーム構造やパートタイム4WDを採用し、ランクルらしいどこへでも行ける安心感もしっかり継承されています。
“FJ”シリーズ登場の背景

今回のFJシリーズは、ランドクルーザーをもっと身近に楽しんでもらうために開発されました。
近年のSUV市場では、大型化・高級化が進む一方で、「もっと気軽に乗れる本格SUV」を求める声も増えています。
そこでトヨタは、ランクルの本質を残しながら、サイズ・扱いやすさ・楽しさを見直した新しいシリーズとして“FJ”を投入。
本格オフローダーとしての魅力を残しつつ、日常使いもしやすいモデルを目指しました。
ランドクルーザー“FJ”の注目ポイント
扱いやすいコンパクトサイズ
ランドクルーザーシリーズの中では比較的コンパクトなサイズ感を採用。
ホイールベースも短縮されており、狭い道や街中でも扱いやすく、優れた機動性を実現しています。
それでいて、795Lものラゲージ容量を確保している点も特徴です。
ランクルらしい本格オフロード性能
耐久性に優れたラダーフレームを採用し、悪路走破性も追求。
ダウンヒルアシストコントロール(DAC)やヒルスタートアシストコントロール(HAC)、電動リヤデフロックなど、本格オフローダーらしい装備も搭載されています。
オフロードだけでなく、雪道やアウトドアシーンでも安心感のある走りが期待できます。
2.7Lガソリンエンジンによる扱いやすい走り
パワートレーンには、最高出力163PS・最大トルク246N・mを発揮する2.7Lガソリンエンジンを搭載。
6 Super ECTと組み合わせることで、街乗りから悪路までスムーズな走行性能を実現しています。
WLTCモード燃費は8.7km/Lとなっており、本格SUVとしてはバランスの取れた仕様です。
“楽しさ”を感じるデザイン

デザインは、歴代ランクルらしいスクエアなシルエットを継承しつつ、サイコロをモチーフにしたユニークなデザインを採用。
無骨さだけでなく、遊び心も感じられるスタイルに仕上げられています。
さらに、カスタマイズを楽しめるように余白を残した設計も特徴です。
ランドクルーザー FJで広がる新しいカーライフ
ランドクルーザー FJは、本格SUVでありながら、日常にも取り入れやすい1台です。
- アウトドアやキャンプ
- 雪道や悪路でのドライブ
- 街中での普段使い
大きすぎないサイズ感と、ランクルらしい安心感を両立することで、これまでより幅広いライフスタイルにマッチする存在となっています。
「いつかランクルに乗ってみたい」
そんな人にとっても、手が届きやすい新しい選択肢になりそうです。
“もっと自由に楽しめるランクル”へ
ランドクルーザー FJ は、ランクルらしい本格性能を残しながら、もっと気軽に楽しめる方向へ進化したモデルです。
コンパクトなサイズ感、扱いやすさ、そしてアウトドアでも頼れる走破性。
ランドクルーザー FJは、新しい時代のランクルとして、多くの人に「移動の自由」を届ける1台となりそうです。
【トヨタ ランドクルーザー FJ】公式サイトはこちら
https://toyota.jp/landcruiserfj/
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