LEXUSは2026年10月1日、フラッグシップSUV「LX」を一部改良するとともに、新たに“F SPORT”を追加設定し、同日より発売しました。
今回の注目は、LXに新しく加わった“F SPORT”です。専用チューニングを施した足回りをはじめ、22インチ鍛造アルミホイールや専用の内外装を採用し、LXが持つ上質さにスポーティな走りとデザインをプラスしています。
さらに、全仕様で電動パワーステアリング（EPS）やサスペンション特性を最適化。“OVERTRAIL+”の悪路走破性向上や新しいボディカラーの設定など、LX全体の商品力も高められました。
この記事では、一部改良されたレクサスLXの変更点や、新たに登場した“F SPORT”について詳しく紹介します。
cars AI査定は、自動車業界のビッグデータをもとに独自のアルゴリズムでマイカー相場を瞬時に算出。個人情報不要で査定は最短30秒で完了。従来の買取業者からのしつこい電話やメールに悩まされることもありません。
また、AI査定結果は保存可能。cars会員になると査定履歴をグラフ化して推移を記録できます。日々変動するデータを常に自動更新するので毎日対象車両の価格チェックが楽しむことも可能です。
さぁ、あなたも今すぐAI査定してみよう！
目次
レクサス「LX」とは？
レクサスLXは、「世界中のどんな道でも楽に・上質に」をコンセプトとする、LEXUSのフラッグシップSUVです。
世界中のさまざまな道を走破できる高い運動性能を備えながら、LEXUSらしい上質な乗り心地や快適性を両立。現在では世界50カ国以上で展開されています。
日本では、3.5L V型6気筒ツインターボエンジンを搭載する「LX600」に加え、同エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドモデル「LX700h」をラインアップしています。
2026年10月、レクサスLXを一部改良
今回の一部改良では、LEXUSが追求する「Lexus Driving Signature」をさらに高い次元へ進化させるため、走行性能を中心に改良が行われました。
全仕様で電動パワーステアリング（EPS）のチューニングを最適化し、ドライバーの意図に忠実な操舵感を追求。さらにサスペンション特性も最適化することで、操縦安定性と上質な乗り心地を高めています。
そのうえで、標準仕様、“EXECUTIVE”、“OVERTRAIL+”、そして新たに加わった“F SPORT”それぞれの個性が際立つように仕上げられています。
今回の主な変更点は以下の3つです。
- 新たに“F SPORT”をラインアップ
- 全仕様でEPSやサスペンション特性を最適化
- “OVERTRAIL+”の走破性向上や新色の追加
特徴① 新たに“F SPORT”を追加
今回の一部改良で最大の注目となるのが、“F SPORT”の新設定です。
“F SPORT”は、爽快で力強い走りやスポーティな世界観を求めるユーザーに向けたモデル。LXが持つフラッグシップSUVとしての上質さをベースに、走行性能からデザインまで専用装備が与えられています。
足回りを“F SPORT”専用にチューニング
“F SPORT”には、専用にチューニングされた前後パフォーマンスダンパー®、トルセン®LSD、リヤスタビライザーを標準装備しています。
さらに、電動パワーステアリング（EPS）とAVS（Adaptive Variable Suspension system）にも“F SPORT”専用チューニングを実施。
優れたレスポンスと高い操縦安定性を追求することで、大柄なフラッグシップSUVでありながら、運転そのものを楽しめる走りを目指しています。
“F SPORT”専用のスポーティなエクステリア
エクステリアにも、“F SPORT”ならではの専用デザインが採用されています。
フロントには、メッキモールとブラック塗装を組み合わせたメッシュパターンの専用スピンドルグリルを採用。フロントエンドを低く見せるデザインとすることで、LXらしい存在感を残しながらスポーティな印象を強めています。
リヤにはブラック塗装を施したディフューザー形状のバンパーを採用し、フロントと共通する専用メッシュパターンを配置。前後で統一感のあるデザインに仕上げられています。
足元には265/50R22タイヤと22インチ鍛造アルミホイールを標準装備。スーパーグロスブラックメタリック塗装によって、力強いボディを引き締めています。
さらに、LEXUSロゴをあしらったレッドブレーキキャリパーもメーカーオプションとして用意されます。
特徴② インテリアにも“F SPORT”専用装備を採用
“F SPORT”では、ドライバーがクルマに乗り込んだ瞬間から走りへの期待を感じられるよう、インテリアにも専用装備が採用されています。
フロントにはセミアニリン本革スポーツシートを採用。サイドサポート部を補強することで、コーナリング時など横方向にGがかかった際のホールド性を高めています。
さらに、以下のような専用装備が設定されています。
- “F SPORT”ブラックロゴスカッフプレート
- アルミ製スポーツペダル＆フットレスト
- ディンプル本革シフトノブ
- ディンプル本革ステアリング（パドルシフト付）
- 12.3インチTFT液晶式メーター
12.3インチメーターには“F SPORT”専用デザインを含む3種類の表示レイアウトが用意され、好みや走行シーンに合わせて選択できます。
専用色「ニュートリノグレー」「フレアレッド」を設定
“F SPORT”には、専用のエクステリアカラーとして「ニュートリノグレー」を設定。
硬質なライトグレーにメタリックのハイライトを組み合わせることで、“F SPORT”のスポーティなキャラクターを表現しています。エクステリアカラーはニュートリノグレーを含む全6色です。
インテリアには“F SPORT”設定色の「フレアレッド」を含む全3色を用意。スポーティなデザインと鮮やかなカラーによって、通常仕様とは異なる雰囲気を演出しています。
また、日本刀の刃紋をモチーフにした本アルミのオーナメントパネル「刃取」も設定されています。繊細な揺らぎと立体感を持つ仕上げによって、“F SPORT”ならではの走りの鋭さを視覚的にも表現しています。
特徴③ “OVERTRAIL+”の悪路走破性も向上
今回の改良は“F SPORT”だけではありません。
オフロード志向の“OVERTRAIL+”では、タイヤサイズを従来の265/65R18から265/70R18へ拡大しました。
タイヤ外径の拡大に合わせて最低地上高も高めることで、岩石路など厳しい悪路での走破性を向上しています。
タイヤ側面にはブロックパターンを採用し、力強いスタイリングを演出。一方でタイヤ構造やトレッドパターンを最適化することで、オフロード性能だけでなくオンロードでの静粛性にも配慮されています。
LX600には新しい20インチアルミホイールを設定
LX600の標準仕様には、新たに20インチアルミホイールを設定しました。
シャープなV字の切削ツインスポークとダーククリア塗装を組み合わせることで、フラッグシップSUVらしい力強さと精悍さを表現しています。
また、エクステリアカラーには「ホワイトノーヴァガラスフレーク」を新たに追加。全仕様で選択可能となりました。
レクサスLXの価格は？
一部改良されたレクサスLXは、2026年10月1日より発売されています。
メーカー希望小売価格（税込）は以下の通りです。
| モデル | グレード | 乗車定員 | 価格（税込） |
|---|---|---|---|
| LX600 | 標準仕様 | 5／7人 | 15,600,000円 |
| LX600 | EXECUTIVE | 4人 | 21,100,000円 |
| LX600 | OVERTRAIL+ | 5／7人 | 16,000,000円 |
| LX600 | F SPORT | 5／7人 | 17,000,000円 |
| LX700h | 標準仕様 | 5／7人 | 17,000,000円 |
| LX700h | EXECUTIVE | 4人 | 22,100,000円 |
| LX700h | OVERTRAIL+ | 5／7人 | 17,000,000円 |
| LX700h | F SPORT | 5／7人 | 18,000,000円 |
新たに設定された“F SPORT”は、LX600が1,700万円、LX700hが1,800万円です。
なお、上記はメーカー希望小売価格（税込）です。実際の販売価格は販売店によって異なる場合があります。
“F SPORT”追加で広がるレクサスLXのカーライフ
レクサスLXは、これまでも本格的な悪路走破性とラグジュアリーSUVとしての快適性を兼ね備えてきました。
今回、新たに“F SPORT”が加わったことで、そこに「運転を楽しむ」という新しい選択肢が加わったのが大きなポイントです。
ロングドライブを快適にこなせる上質さを持ちながら、専用チューニングされた足回りによって、ワインディングなどではドライバー自身がクルマを操る楽しさも味わえる仕様となっています。
一方、アウトドアや悪路走行を重視するなら、走破性をさらに高めた“OVERTRAIL+”も選択肢になります。
ラグジュアリー、オフロード、スポーツという異なるカーライフに合わせて仕様を選べることが、今回の改良によってさらに明確になったといえるでしょう。
まとめ
2026年10月1日に発売されたレクサスLXの一部改良モデルでは、新たに“F SPORT”がラインアップされました。
“F SPORT”には専用チューニングのパフォーマンスダンパーやトルセンLSD、リヤスタビライザーを採用。EPSやAVSにも専用チューニングを施し、LXならではの上質さを保ちながら、よりスポーティな走りを追求しています。
さらに、専用の内外装や22インチ鍛造アルミホイール、ニュートリノグレーなどを採用し、デザイン面でも“F SPORT”ならではの個性を表現しています。
そのほか、全仕様の走行性能のブラッシュアップや“OVERTRAIL+”の悪路走破性向上など、LXシリーズ全体も進化しました。
価格は1,560万円から。新設定の“F SPORT”はLX600が1,700万円、LX700hが1,800万円です。ラグジュアリーSUVとしての快適性だけでなく、走りを楽しみたいユーザーにとっても注目の一台となりそうです。
画像引用：日産自動車公式(レクサス)
cars AI査定は、自動車業界のビッグデータをもとに独自のアルゴリズムでマイカー相場を瞬時に算出。個人情報不要で査定は最短30秒で完了。従来の買取業者からのしつこい電話やメールに悩まされることもありません。
また、AI査定結果は保存可能。cars会員になると査定履歴をグラフ化して推移を記録できます。日々変動するデータを常に自動更新するので毎日対象車両の価格チェックが楽しむことも可能です。
さぁ、あなたも今すぐAI査定してみよう！
