新車で安い軽自動車は？価格一覧とおすすめ車種5選を紹介！

新車の軽自動車を検討する際、「とにかく安く買える車種が知りたい」「本体価格だけでなく、実際の乗り出し総額や毎月の維持費はいくらかかるのだろう」と調べる方は多いです。

現在、最安クラスの軽自動車は車両本体価格90万円台から購入可能ですが、単に「価格の安さ」だけで選んでしまうと、「必要な装備が付いておらず不便だった」「坂道や高速道路でパワーが足りない」と後悔することになりかねません。特にこうした「安さ重視の落とし穴」は、カタログを眺めているだけでは気づきにくい日常の地味な不便さに隠れています。

そこで本記事では、現在販売されている安い新車軽自動車の価格比較一覧をはじめ、本当にコスパの良いおすすめ車種5選を厳選してご紹介します。

さらに、「実際の乗り出し総額」や「年間維持費のリアル」、最安グレードを選ぶ際の注意点や「カーリース」を活用したお得な乗り方まで分かりやすく解説します。

「安さも使い勝手も妥協したくない」「自分に最適な1台を失敗せずに選びたい」という方は、ぜひ参考にしてみてください。

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安い新車軽自動車の価格一覧

現在販売されている新車の軽自動車は、エントリーモデルのセダンタイプから広々としたスーパーハイトワゴンまで、ボディタイプやグレードによって価格帯が大きく異なります。

各自動車メーカーが販売している軽自動車をピックアップし、新車本体価格や燃費性能を比較一覧表にまとめました。

ご自身の予算や用途に合いそうなモデルがどの価格帯にあるか、メーカー別にチェックしてみましょう。

スズキ

ダイハツ

ホンダ

日産

三菱

トヨタ

コスパがいいおすすめの軽自動車5選

車の軽自動車を選ぶ際、単純な車両本体価格の安さだけで選んでしまうと、日常でのパワー不足や装備の少なさに後悔してしまうことがあります。

本当の意味で「コスパがいい車」とは、購入価格・月々の維持費（ガソリン代など）・室内空間・安全性、そして将来手放す際のリセールバリューまで含めた総合的なコストパフォーマンスが高いモデルです。

下記は、軽自動車の中から価格と機能のバランスが特に優れたおすすめの5車種になります。

・ダイハツ ミライース
・スズキ アルト
・スズキ ワゴンR
・ホンダ N-WGN
・スズキ ハスラー

それぞれの特徴やおすすめポイントを詳しく紹介します。

ダイハツ ミライース

新車本体価格が90万円台から購入できる、圧倒的なリーズナブルさが最大の魅力です。優れた燃費性能（WLTCモード 25.0km/L前後）を誇り、ガソリン代を含めた日々の維持費を限界まで抑えることができます。

無駄を削ぎ落としたシンプルな設計ながら、全車に「スマートアシスト」などの予防安全機能が選べるため、安さだけでなく安心感もしっかり確保されています。

車体が軽量で取り回しがしやすく、狭い路地での走行や縦列駐車もラクラクこなせるため、通勤や送迎、買い物といった「日常の足」としてコストパフォーマンスを極めたい方に最適な1台です。

ダイハツ ミライースの定額シミュレーション・詳細はこちら

ダイハツ

ミライース

車両本体価格(税込)

992,200円〜

月額9,460円〜

• 初期費用・頭金0円
• 法定・車検費用0円

スズキ アルト

ミライースと双璧をなすベーシック軽自動車の代表格です。マイルドハイブリッドを搭載したグレードを選択すれば、軽自動車トップクラスの低燃費性能（WLTCモード 27.7km/L）を実現し、長距離を走れば走るほどガソリン代の節約効果を実感できます。

小回りの良さはもちろん、愛着の湧く丸みを帯びた親しみやすいデザインと、運転席からの視界の良さも大きなポイントです。

「新車価格を抑えつつ、ハイブリッドによる滑らかな走りと最高の低燃費を手に入れたい」という欲張りなニーズに応えてくれる、初心者からシニア層まで幅広くおすすめできる高コスパモデルです。

スズキ アルトの定額シミュレーション・詳細はこちら

スズキ

アルト

車両本体価格(税込)

1,142,900円〜

月額12,111円〜

• 初期費用・頭金0円
• 法定・車検費用0円

スズキ ワゴンR

「価格の安さ」と「室内空間の広さ」を高次元で両立させた、ハイトワゴン界のロングセラーモデルです。セダン型（アルト等）では少し狭いと感じるものの、スーパーハイトワゴン（スペーシア等）ほど高額な車は不要という方に絶妙なサイズ感を提供します。

広々とした室内スペースに加え、後席のシートアレンジが豊富で大きな荷物も無理なく積み込めます。また、濡れた傘をスマートに収納できるアンブレラホルダーなど、細かな使い勝手にも配慮されています。

車体価格・室内空間・使い勝手のバランスが非常に優れており、ファミリーのセカンドカーや普段使いの頼れる相棒として高い満足度を誇ります。

スズキ ワゴンRの定額シミュレーション・詳細はこちら

スズキ

ワゴンR

車両本体価格(税込)

1,553,200円〜

月額13,420円〜

• 初期費用・頭金0円
• 法定・車検費用0円

ホンダ N-WGN

全車に先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備し、クラスを超えた走行安定性と静粛性を備えたベーシックワゴンです。電子制御パーキングブレーキやオートブレーキホールドなど、信号待ちや渋滞時の運転ストレスを軽減する先進機能が充実しています。

室内は洗練された質感の高いインテリアでまとめられており、2段に仕切れる使い勝手の良いラゲッジスペースなど、荷室の収納アイデアも秀逸です。

スーパーハイトワゴンの「N-BOX」よりも車両価格がぐっと抑えられていながら、走りの質感や安全装備の充実度は引けを取りません。「価格は抑えたいけれど、安全性や走りの質・快適性には妥協したくない」という方に最もおすすめの1台です。

ホンダ N-WGNの定額シミュレーション・詳細はこちら

ホンダ

N-WGN

車両本体価格(税込)

1,601,600円〜

月額12,430円〜

• 初期費用・頭金0円
• 法定・車検費用0円

スズキ ハスラー

アウトドアテイストをあしらった個性的なデザインと、20km/L以上の優秀な燃費性能を兼ね備えた大人気クロスオーバーSUVです。高めのアイポイントによる運転のしやすさと、荒れた路面や雪道でも安心して走れる高めの最低地上高が特徴です。

シートには撥水加工が施され、防汚タイプのラゲッジフロアを採用しているため、アウトドアやマリンスポーツの道具も汚れを気にせず積み込めます。

さらに、中古車市場での人気が非常に高いため「リセールバリュー（数年後の売却価格）」が落ちにくい点も大きなメリットです。購入費用や月々の定額費用だけでなく、将来手放す際の残価まで見据えた「トータルコストパフォーマンス」において群を抜くモデルと言えます。

スズキ ハスラーの定額シミュレーション・詳細はこちら

スズキ

ハスラー

車両本体価格(税込)

1,518,000円〜

月額10,120円〜

• 初期費用・頭金0円
• 法定・車検費用0円

カーリースなら新車に安く乗れるって本当？

新車を購入する際、ローンを組んで月々返済したり、一括払いのためにまとまった現金を準備したりする以外に、今新しい車の持ち方として大きな注目を集めているのが「カーリース」です。

「新車には乗りたいけれど、まとまった初期費用を用意するのが難しい」「数年ごとにまとまって発生する車検代や税金の出費に頭を悩ませたくない」という方にとって、非常に合理的でお得な選択肢となっています。

なぜカーリースなら新車へ手軽かつ安く乗ることができるのか、その具体的な仕組みと大きな2つのメリットを詳しく解説します。

初期費用・頭金0円で新車に乗れる

通常、新車を現金一括やローンで購入する際は、車両本体価格だけに目が行きがちですが、実際には「乗り出し費用」として以下のような諸費用がかかります。

・自動車税（種別割）や環境性能割などの各種税金
・自賠責保険料
・ディーラーへの登録代行手数料や整備費用
・リサイクル預託金

これら乗り出しに必要な初期費用は、合計で数十万円規模のまとまった現金（頭金）として事前に準備しなければなりません。

しかし、カーリースであればこれら初期費用や税金・手数料がすべて月々の支払額にコミコミで組み込まれています。そのため、まとまった貯金を切り崩す必要がなく、「頭金ゼロ・完全初期費用なし」で思い立ったその日から憧れの新車に乗り始めることが可能です。手元の資金を減らさずに新車を持てる点は、カーリースならではの最大の魅力と言えます。

残価があるため支払い総額が安い

カーリースの毎月の支払額が圧倒的にリーズナブルな最大の理由は、「残価設定（残価）」というカーリース独自の計算仕組みにあります。

残価とは、契約満了時のその車の予測中古車価値（査定価格）のことです。例えば、200万円の新車で5年後の残価が80万円と設定されている場合、カーリースでは車両本体価格の全額（200万円）を支払う必要はありません。あらかじめ差し引いた「利用する分だけの代金（120万円分）」に税金や維持費を加え、それを契約月数で割って均等に支払う仕組みになっています。

車両価格の全額に対してローンを組む一般的なオートローンと比較して、支払う対象となる車両代金そのものが大幅に抑えられるため、毎月の支払額を驚くほど安く設定することができるのです。

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軽自動車購入の際に考慮すべきポイント

後悔しない軽自動車選びを実現するためには、単にカタログの「新車本体価格」の安さだけにとらわれるのではなく、購入後の満足度や長期的なコストまでを見据えた総合的な判断が非常に重要です。

安さにつられて選んだ結果、「毎月の維持費が想像以上にかかる」「乗り換える時に全く値がつかない」「毎日の運転が不便でストレスが溜まる」といった失敗を防ぐため、購入前に必ず以下の3つの重要ポイントをチェックしておきましょう。

・燃費性能は許容範囲か
・リセールバリュー（数年後の売却価格）が良いか
・最低限の快適・安全装備が備わっているか

燃費性能は許容範囲か

車体を安く購入できたとしても、毎月のガソリン代がかさんでしまっては、長期的なトータルコストで損をしてしまう可能性があります。

特に、通勤や日常の買い出し、子供の送迎などで毎日車を使用する方や、年間走行距離が1万kmを超えるような走行距離が多い方は、燃費性能を最優先で考慮すべきです。目安として、カタログスペック（WLTCモード）で20km/L以上の燃費性能を持つモデルを選ぶのが安心です。

さらに、エンジンをモーターでアシストする「マイルドハイブリッド」搭載モデルを選択すれば、実燃費が大きく向上するだけでなく、発進時の加速が滑らかになり、街乗りでのガソリン消費を劇的に抑えられます。車両本体価格が5万〜10万円ほど高くても、数年間乗ることでガソリン代の差額によって十分に元が取れるケースも多いため、必ず実質維持費までシミュレーションしておきましょう。

リセールバリュー（数年後の売却価格）が良いか

「数年後や最初の車検（3年・5年）のタイミングで新しい車に乗り換える可能性がある」という方は、購入時の価格だけでなく、手放す際の「リセールバリュー（中古車市場での価値・下取り価格）」まで考慮に入れることが賢い車選びのコツです。

同じ新車価格の軽自動車であっても、人気車種と不人気車種では数年後の下取り価格に数十万円以上の大きな差が生まれます。

「買った時の価格」から「手放す時の売却額」を差し引いた「実質的に負担した車両代金」で計算すると、実は人気の高い車を選んでいた方がトータルコストを安く抑えられたというケースは非常に多く存在します。

最低限の快適・安全装備が備わっているか

予算を優先して安い価格帯の車種やベースグレード（エントリーグレード）を検討する場合でも、日々の運転にかかわる「快適装備」と「先進安全装備」がしっかり備わっているか必ず確認してください。

特に近年必須となっているのが、衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）やペダル踏み間違い事故を防ぐ誤発進抑制機能といった「予防安全パッケージ」です。ベースグレードではこれらがオプション扱いになっていたり、非装着車しか選べなかったりするケースがあります。

また、日々の使い勝手を左右するスマートキー（プッシュスタート）やフルオートエアコン、電動格納ドアミラーといった快適機能の有無も重要です。一度標準的な装備に慣れていると、鍵を鍵穴に差し込んで開け閉めしたり、マニュアルエアコンでこまめに温度調整したりすることが日々の地味なストレスになりかねません。

安い軽自動車を選ぶ際の注意点

新車価格が100万円前後の「最安クラス」や「ベースグレード」は魅力的に映りますが、安さだけで安易に決定してしまうと、納車後に「こんなはずじゃなかった」と後悔するリスクが高まります。

ここでは、最安グレードを選ぶ際に必ず理解しておくべき3つの注意点と落とし穴を詳しく解説します。

・最安グレードは装備が削られている（エアコン・鍵・安全装置）
・パワー不足・静粛性の低さ（高速道路や坂道）
・室内空間や荷室の狭さ（セダン型の場合）

最安グレードは装備が削られている（エアコン・鍵・安全装置）

新車本体価格を極限まで下げるために、最安ベースグレードではコストカットが徹底されています。一般的なグレードでは当たり前のように付いている装備が省略されていることが多いため、以下のポイントを仕様表で確認しましょう。

キーレスエントリー・スマートキー非対応

鍵をポケットやバッグに入れたままドアの開閉やエンジン始動ができず、昔ながらの鍵を差し込んで回すタイプになっているケースがあります。

マニュアルエアコン

設定温度に合わせて自動で風量を調整してくれる「フルオートエアコン」ではなく、手動でダイヤルを回して風量や温度を細かく調整する必要があります。

手動格納ドアミラー

駐車時にドアミラーが自動で閉じず、手で折りたたまなければならない仕様になっている車種が存在します。

先進安全装備（予防安全パッケージ）の非装着

衝突被害軽減ブレーキなどの安全装置が省かれていたり、選択できなかったりする場合があります。事故のリスクや将来の下取り価格低下に直結するため、安全装備の非装着車は避けるのが無難です。

パワー不足・静粛性の低さ（高速道路や坂道）を感じる場合がある

100万円前後の価格帯で買える最安モデルに搭載されているエンジンは、基本的にターボ（過給器）が付いていない「自然吸気（NAエンジン）」です。

日常の街乗り（平坦な道での買い出しや通勤）では十分ですが、走行シーンによってはパワー不足や室内のうるささを感じやすくなります。以下のポイントを事前に理解しておきましょう。

長距離移動・高速道路でのパワー不足

高速道路の合流や本線での追い越し時、アクセルを大きく踏み込んでも思ったように加速しないケースがあります。スピードを維持するためにエンジンを常に高回転で回す必要があり、長距離ドライブでの運転疲労につながりやすくなります。

急な坂道・大人数乗車時の加速力不足

急な勾配の坂道や山道を登る際、また大人3〜4人で乗車した際には、車体の重さを強く感じて「坂道をスムーズに登らない」という現象が起きやすくなります。頻繁に坂道を走る方や多人数乗車の機会が多い方は注意が必要です。

車内静粛性の低さ（エンジン音・ロードノイズ）

最安モデルはコスト削減のため、遮音材や防音材の配置が最小限に抑えられている傾向があります。アクセルを強く踏み込んだ際の甲高くて大きいエンジン音や、高速走行時に下回りから響くロードノイズが車内に伝わりやすく、同乗者との会話や音楽が聞き取りづらくなる場合があります。

室内空間や荷室の狭さ（セダン型の場合）を感じる場合がある

100万円前後で購入できる最安クラスの軽自動車（ダイハツ ミライースやスズキ アルトなど）は、車高が低い「セダン型」に分類されます。

近年人気の全高が高い「スーパーハイトワゴン（N-BOXやタントなど）」と比較すると、居住性や荷物の積みやすさに制限が生じやすいため、以下のポイントに注意が必要です。

天井が低く室内空間に圧迫感がある

セダン型は全高が1,500mm前後に抑えられているため、乗車した際に天井が近く、特に大柄な方や背の高い方は頭上空間に圧迫感を覚えやすくなります。また、車内で小さなお子さんが立って着替えるような使い方は困難です。

背の高い荷物やベビーカーが載りにくい

荷室（ラゲッジスペース）の高さや奥行きが限られているため、折りたたみベビーカーや観葉植物、背の高い家具などを立てて積むことができません。後席を倒せば広いスペースを確保できますが、乗車人数と積載量の両立が難しい場面があります。

後席ドアが開き戸（ヒンジ式）で狭い駐車場での乗り降りに注意が必要

スーパーハイトワゴンに多い「電動スライドドア」ではなく、一般的な乗用車と同じ「ヒンジ式ドア（開き戸）」が採用されています。風が強い日や隣の車との距離が近い駐車場では、お子さんがドアを勢いよく開けて隣の車にぶつけてしまう「ドアパンチ」のリスクに配慮が必要です。

軽自動車を新車購入する場合の乗り出し価格目安

新車を購入する際、カタログや広告に記載されている「車両本体価格」だけで車に乗れるわけではありません。実際に公道を走らせるためには、必ず「各種諸費用」が発生します。

一般的に、「車両本体価格 ＋ 約15万〜20万円」 が納車までに必要な実際の乗り出し総額のリアルな目安となります。

乗り出し価格に含まれる主な諸費用と内訳は以下の通りです。

たとえば、車両本体価格が約99万円のミライース（ベースグレード）を選んだ場合でも、税金や各種諸費用、さらに最低限必要な「フロアマット」「ドアバイザー」「カーナビまたはオーディオ」などの付属品代を合わせると、実際の乗り出し総額は約115万〜120万円程度になります。

予算を立てる際は、本体価格だけに目を奪われず、あらかじめ「＋20万円前後の諸費用がかかる」ことを前提として資金計画を立てましょう。

軽自動車の年間維持費は？

新車購入後にかかる年間の維持費用（ランニングコスト）の概算シミュレーションは以下の通りです。軽自動車は普通車に比べて税金や維持費が格段に安く抑えられます。

普通車（1.5L〜2.0Lクラス）と比較すると、自動車税の違いや燃費の良さ、消耗品（タイヤ等）の安さにより、年間で約10万〜15万円程度浮くのが軽自動車の大きなメリットです。

まとめ

新車の軽自動車最安クラスは本体価格90万円台から購入可能ですが、諸費用や最低限の付属品を含めた実際の乗り出し総額は約115万〜120万円程度が目安となります。

価格だけに惹かれて最安グレードを選ぶと、快適・安全装備の欠如や高速・坂道でのパワー不足、室内空間や荷室の狭さといった点で後悔するリスクがあるため注意が必要です。

車種選びでは単なる車両本体価格の安さにとらわれず、必要な装備や室内空間の広さ、燃費や将来のリセールバリューまで考慮したトータルコストのバランスで見極めることが欠かせません。

また、初期費用を抑えて毎月の出費をフラットに管理したい方には、頭金ゼロで無理なく乗れる「カーリース」も非常に有効な選択肢となります。

ご自身のライフスタイルや主な用途に合った機能を見極め、納得のいく1台を選びましょう。スマートに乗り始めたい方は、ぜひ「carsマイカー定額」での無料シミュレーションも試してみてください。

車両＋諸費用が全部コミコミ！

carsでは、月々7,870円〜利用できるカーリースサービス「carsマイカー定額」を提供しています。もちろん、初期費用・頭金0円、税金や自賠責、車検費用など全てコミコミです。

1〜3年の短期契約も可能で（1〜9年で契約可能）、全車種グレードや契約年数を変えてシミュレーションできます。

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