アウディＡ７スポーツバックのリース料金が安いのは

アウディ A7スポーツバックのようなラグジュアリーカーに憧れはあるものの、「購入となると価格や維持費がネックになる」と感じている方も多いのではないでしょうか。特に輸入車は、車両本体価格だけでなく税金や車検、メンテナンス費用なども含めてトータルコストが高くなりがちです。

そこで近年注目されているのが、月々定額でクルマに乗れるカーリースという選択肢です。本記事では、アウディ A7スポーツバックの魅力を詳しく解説するとともに、カーリースで賢く乗る方法についても分かりやすく紹介していきます。

車両＋諸費用が全部コミコミ！

carsでは、月々7,870円〜利用できるカーリースサービス「carsマイカー定額」を提供しています。もちろん、初期費用・頭金0円、税金や自賠責、車検費用など全てコミコミです。

1〜3年の短期契約も可能で（1〜9年で契約可能）、全車種グレードや契約年数を変えてシミュレーションできます。

費用やプランなど、サービスの詳細を聞きたい
どんなプランが良いのかアドバイスをもらいたい
乗りたいクルマがあるので探して欲しい

などなど、お気軽にご相談ください。さぁ、あなたもスマートカーライフを始めよう！

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アウディＡ７スポーツバックの月額リース料相場は？大手3社の費用を比較
Ａ７スポーツバックがリースできるおすすめリース会社2選！
アウディＡ７スポーツバックの魅力・特徴
まとめ

アウディＡ７スポーツバックの月額リース料相場は？大手3社の費用を比較

大手3社のアウディＡ７スポーツバックの実際の月額費用を調査した結果をまとめます。契約年数、ボーナス払いの有無なども各社異なりますので、価格だけではなく、こうした点も参考にしてください。


	最安値	契約年数	ボーナス払い
carsマイカー定額	¥84,590	9年	含む
オリコで乗ーる	¥111,630	9年	含む
アウディ公式	¥134,300	5年	含まない

Ａ７スポーツバックがリースできるおすすめリース会社2選！

ここからは、Ａ７スポーツバックの取り扱いがあるリース会社を紹介します。

1.carsマイカー定額

Ａ７スポーツバックのリース料金	月額84,590円〜
契約年数	1〜9年
走行距離制限	500km〜2,000km/月
カスタム制限	不可　※応相談
もらえるプラン	あり（買取方式）

carsマイカー定額は、頭金なし・定額7,000円台～の月額制で新車に乗れるカーリースです。利用する車は全メーカー・全車種から選べ、国産車だけでなく、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、ボルボ、ジープなどの輸入車も選択肢に含まれています。

リーズナブルな「車体本体プラン」や車検費用をまとめられる「+車検プラン」、契約期間中のメンテナンスもすべてまとめられる「+メンテプラン」があり、予算や車の使い方に応じて自分に適したプランを組めるのが特徴。契約満了後は「返却」「延長」「買取」「乗り換え」の選択肢が用意されています。

→【carsマイカー定額】Ａ７スポーツバックの車両詳細はこちら！

2.オリコで乗ーる

画像引用：オリコで乗ーる

Ａ７スポーツバックのリース料金	月額111,630円〜
契約年数	3〜9年
走行距離制限	500km〜3,000km/月
カスタム制限	不可　※応相談
もらえるプラン	要相談

オリコで乗ーるは、損保ジャパン（SOMPOホールディングス）とDeNAの共同出資会社が提供するカーリースサービスで、リース車は国産車・輸入車ともに約300車種から選べます。

豊富な選択肢があることに加え、これまで付き合いのあるディーラーも選べるため、購入からリースに移行したい方も利用しやすいのが特徴です。また、残価保証や中途解約時の違約金免除といったオプションプランも用意されており、将来のライフスタイル変化を見据えたプラン設計がしやすい点も魅力といえるでしょう。

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アウディＡ７スポーツバックの魅力・特徴

ここからは、これから◯◯のリースを検討している方向けに、◯◯の魅力や特徴についてお伝えします。

アウディＡ７スポーツバックの基本スペック


燃費（WLTCモード）	11.3km/l～15.8km/l
排気量	2000 cc～3000cc>
定員	5名
ミッション	AT
駆動	4WD
ハイブリッド	あり

アウディ A7スポーツバックは、クーペのように流麗なシルエットと、セダンの上質な快適性、さらにステーションワゴンに匹敵する実用性を兼ね備えたラグジュアリー4ドアクーペです。

ボディサイズは全長約4,970mm、全幅1,910mm、全高1,415mmと堂々としたプロポーションを持ち、ゆとりある室内空間と安定感のある走りを実現しています。装備やグレードにより細かな差異はありますが、いずれもプレミアムセグメントにふさわしい存在感を放ちます。

駆動方式には、アウディ独自のフルタイム4WDシステム「quattro」を全車に採用。さらに全モデルにマイルドハイブリッドシステムを組み合わせることで、力強い加速性能と燃費効率の両立を図っています。路面状況や走行シーンに応じて前後輪へ最適なトルク配分を行うことで、高い安定性と安心感のあるドライビングが可能です。

ラインアップは、2.0Lディーゼルターボを搭載した「40 TDI quattro」、2.0Lガソリンターボの「45 TFSI quattro」、そしてV6ガソリンターボによる力強い走りが魅力の「55 TFSI quattro S line」などで構成されています。それぞれ個性が異なり、用途や好みに応じて選択できる点も魅力です。

燃費面では、ディーゼルモデルの40 TDI quattroがWLTCモードで15.8km/Lと優れた数値を実現しており、長距離移動や燃費重視のユーザーに適しています。一方、ガソリンモデルも走行性能と燃費のバランスに優れ、日常使いからロングドライブまで幅広く対応できる実力を備えています。

トランスミッションには、全モデルに7速Sトロニックを採用。素早く滑らかなシフトチェンジにより、ストレスのない加速と快適な走行フィールを実現しています。ラグジュアリー性とスポーティさを高次元で融合した1台といえるでしょう。

アウディＡ７スポーツバックの外観（エクステリア）

アウディ A7スポーツバックのエクステリアは、ひと目見ただけで印象に残る流麗さと、内に秘めた力強さを兼ね備えたデザインが魅力です。伸びやかなクーペフォルムの中に緊張感のある造形が与えられ、唯一無二の存在感を放っています。

フロントフェイスでは、アウディらしいシャープで精悍なヘッドライトが、低くワイドなシングルフレームグリルを挟み込むように配置されています。ハニカムメッシュ形状のグリルと、その下部に大きく設けられたエアインテークにより、スポーティでアグレッシブな表情を演出しています。

サイドビューに目を向けると、実際以上に低く構えたスタイリングが印象的です。これはショルダーラインをあえて下げることで、視覚的に重心を低く見せるデザイン手法によるもの。さらに、前後フェンダーを強調する短いキャラクターラインが立体感を生み出し、エモーショナルで躍動感のあるシルエットを形成しています。

リアデザインの最大の特徴は、一文字に伸びるテールライトです。夜間に点灯した姿は非常に印象的で、幻想的な光の演出は思わず目を奪われるほど。フロントのヘッドライトとリアのテールライトはデザイン思想が統一されており、点灯時の光の動きまでもが美しく調和しています。

さらに注目したいのが、給油口の配置です。一般的にはサイドのショルダーラインより下に設けられることが多い中、A7スポーツバックではあえて高い位置に配置されています。この細かな工夫が、サイドビューの力強さを一層際立たせ、デザイン全体の完成度を高めています。

アウディＡ７スポーツバックの室内空間

アウディ A7スポーツバックのインテリアは、流麗なエクステリアからは想像できないほど広々とした空間が広がっているのが特徴です。運転席に乗り込むと、まず目に入るのが水平基調でデザインされたインストルメントパネル。上質な素材がふんだんに使用されており、洗練された高級感に包まれた空間が演出されています。

ドライバー中心の設計も大きな魅力のひとつで、センターコンソールは運転席側へわずかに傾けられています。これにより操作性と視認性が高まり、スポーティで没入感のあるドライビング体験を実現しています。

先進装備としては、12.3インチの高解像度ディスプレイを備えた「バーチャルコクピットプラス」を採用。ナビゲーションや運転支援システムの作動状況、オーディオ情報、車両データなどを一元的に表示でき、必要な情報を直感的に把握できます。

また、マルチカラー対応のアンビエントライトも搭載されており、好みに応じて車内の雰囲気を細かく調整可能。時間帯や気分に合わせた演出で、より上質なドライブ空間を楽しめます。

エアコンには、前席だけでなく後席左右それぞれで温度調整ができる機能を用意（オプション設定）。後席にもタッチ式コントロールパネルが採用されており、直感的な操作で快適な室内環境を保てます。

さらに、インフォテインメントを担うMMIナビゲーションシステムも充実。物理ボタンを極力減らし、各種車両設定やエンターテインメント機能を集約することで、現代的でスマートな操作性を実現しています。

アウディＡ７スポーツバックの安全性

アウディ A7スポーツバックは、先進の運転支援システムを標準装備し、安全性と快適性を高次元で両立したラグジュアリークーペです。中核となる「アダプティブドライブアシスト（ADA）」に加え、車両周囲を広範囲に監視するセーフティ機能により、あらゆる走行シーンでドライバーをサポートします。

主な運転支援機能としては、「アダプティブドライブアシスト」「アダプティブサイドアシスト」「ターンアシスト」「アウディプレセンスフロント」「フロントクロストラフィックアシスト」などが搭載されています。これらの機能により、加減速や車線維持、周囲車両の検知などを総合的に支援し、安全でスムーズなドライビングを実現します。

特に、ロングノーズデザインのA7スポーツバックにおいて有効なのがフロントクロストラフィックアシストです。交差点進入時など、ドライバーの死角になりやすい左右の状況をレーダーやサラウンドカメラで検知。接近する車両との衝突リスクがある場合には、音や表示で警告し、さらに必要に応じてブレーキの振動などでドライバーに注意を促します。

衝突時の安全性能も充実しており、危険を検知すると「アウディプレセンスベーシック」が作動。シートベルトの巻き上げによる乗員保護や、ウィンドウ・サンルーフのクローズ、ハザードランプの点灯などを自動で行い、被害の軽減を図ります。さらに車両の状況を総合的に判断し、最適な保護措置を実施します。

加えて、後方からの追突リスクや側面からの危険も検知するとアウディプレセンスベーシックが作動。全方位にわたる監視体制により、乗員の安全をしっかりと守る設計となっています。

アウディＡ７スポーツバックの楽しさ

アウディ A7スポーツバックの魅力は、見た目の美しさだけでなく、その走りの楽しさにあります。全長約5mという堂々としたボディサイズでありながら、ワインディングロードでも軽快なハンドリングを発揮し、ドライバーの意のままに操れる感覚が味わえます。

オプションで用意される4輪操舵システムを装着すれば、その俊敏さはさらに際立ちます。低速域では後輪が前輪と逆方向に動くことで小回り性能を高め、高速域では同方向に動くことで直進安定性を向上。大柄なボディを感じさせない自然なコーナリング性能は、まるで一回り小さなスポーツカーを運転しているかのような感覚をもたらします。

また、アウディ独自のフルタイム4WDシステム「quattro」による高いトラクション性能も見逃せません。ドライ路面での安定した走行はもちろん、雨天時や雪道といった滑りやすいコンディションでもしっかりと路面を捉え、安心感のあるドライブを実現します。街中でのクルージングから冬のワインディングまで、幅広いシーンでその実力を発揮します。

さらに、ラグジュアリーセダンでありながら「運転されるクルマ」ではなく、「自ら操る楽しさ」をしっかりと感じられる点も特徴です。上質な乗り心地とスポーティな走りを両立しているため、ドライバー自身が主役となって楽しめる一台といえるでしょう。