オイルフィルターを交換しないとどうなってしまう？交換目安も解説

オイル交換の時「フィルターも交換しませんか？」と聞かれる人も多いのではないでしょうか。オイルフィルターを交換しないと、エンジントラブルが起きる可能性が高くなります。

しかし、車のオイル交換をする度にオイルフィルターの交換もすべきなのかどうか、疑問に感じますよね。

そこで本記事では、オイルフィルターを交換しないとどうなるかについて説明するとともに、適切な交換時期についてご紹介します。

オイルフィルターを交換しないとどうなる？

オイルフィルターは、エンジンパーツの一つです。適切な交換を怠っていると以下のようなことが起こりやすくなります。

・エンジンオイルのろ過が正常に行われなくなる
・バイパス機能が作動し、油圧警告灯が点灯する

それぞれくわしくみていきましょう。

汚れを回収するオイルフィルターのろ過材は使用していくうちに汚れ、目詰まりを起こすと機能が低下していきます。この時作動するのが、バイパス機能です。

オイルフィルター内にはオイルバルブと呼ばれる弁があるのですが、普段は閉じています。

そのため、通常時にはオイルはフィルターのある方向に流れていきますが、フィルターが詰まってオイルが流れなくなるとオイルバルブが開き、オイルを通過させます。

オイルがフィルターを通らないということは、汚れたオイルが循環し、エンジンが故障する可能性が高まることを意味します。バイパス機能が作動したら、早期にオイルフィルターを交換する必要があります。

通常、油圧警告灯（オイルランプ）が点灯するのは、オイルが減ったりオイルポンプが故障したりした時です。しかし、それらに問題がないのに点灯した場合はバイパス機能の不具合を疑いましょう。

先程説明したとおり、バイパス機能はろ過機能が低下しエンジンオイルの汚れを十分に取り除けなくなった時に作動します。

その際オイルを循環させるためにリリーフバルブが開きますが、これを受けて油圧警告灯が点灯することがあるのです。

バイパス機能が作動したことによって油圧警告灯が点灯した場合は、できるだけ早めに専門家からオイルフィルターの状態をチェックしてもらいましょう。

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オイルフィルターについては下記記事でも紹介しています。
「オイルフィルターとは？交換する頻度や必要性、交換方法を解説」

オイルフィルターの交換は、「2回目のオイル交換後」というのが目安のタイミングです。オイルフィルターを交換するタイミングについて

・普通車
・ターボ車
・ディーゼル車

の3つをそれぞれご紹介します。

普通車（ガソリン車）のオイル交換のタイミングは、「走行距離」または「時間単位」のどちらかで把握します。

オイルとオイルフィルターの交換目安は、以下のとおりです。

ターボ（過給機）を搭載している車は、一般に「ターボ車」と呼ばれています。ターボ車はガソリン車よりも発熱量が増えるためオイルフィルターが汚れやすく、交換のペースが早くなります。

ディーゼル車が燃料としている軽油には硫黄分が含まれているため、燃焼時にススが出ます。そのためガソリン車よりもエンジンオイルが汚れやすく、より早いサイクルでオイル交換をするのが無難です。